Fórmula 1
En fotos: razones que catapultaron a Fernando Alonso como un histórico de Fórmula 1
El español anunció que esta será su última temporada en la más grande competencia del automovilismo.
Fernando Alonso ostenta el título como el bicampeón de Fórmula 1 más joven de la historia y se retirará al final de la temporada con registros que lo catapultaron en la historia.
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El 24 de agosto de 2003 se convirtió con 22 años en el piloto más joven, en ese momento, en ganar una carrera de F1 al imponerse en el Gran Premio de Hungría.
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En 2005, con 24 años, un mes y 27 días era con Renault el campeón más joven de Fórmula 1. El que tiene ese registro ahora es el alemán Sebastian Vettel con 23 años, 4 meses y 11 días, ganado en 2010.
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Alonso es el único español con triunfos en la Fórmula 1 y es el sexto piloto con mayor cantidad de victorias con 32 carreras ganadas.
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Un logro silencioso pero evidente de Alonso fue frenar la hegemonía de Michael Schumacher, dominante durante cinco temporadas consecutivas antes del título del español.
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Alonso se coronó de nuevo en 2006 como campeón de Fórmula 1 y se convirtió en el bicampeón más jóven de la historia.
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En medio del título se presentó el primer retiro de Schumacher, que si bien volvió en 2010, marcó el final de una época. El español lideró una nueva camada.
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En 2007, Alonso pasó para liderar al equipo de McLaren junto al británico Lewis Hamilton, que conó con la preferencia del jefe Ron Dennis.
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Es importante resaltar que Hamilton es un histórico con cuatro títulos y que dentro de ese legado hay una fuerte influencia de Alonso.
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Lo cierto es que Alonso es una leyenda viva, que gracias a sus logros en la Fórmula 1 fue incluido al Salón de la Fama de la FIA en 2017.
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El piloto de Fórmula 1 se convirtió en ídolo de otros héroes deportivos. Su carrera generó admiración a nivel mundial.
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En su debut en Ferrari ganó en 2010 y se convirtió en el cuarto piloto que con esa escudería obtuvo un triunfo en su primera carrera.
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Los nuevos talentos como Vettel y Hamilton opacaron el paso de un Alonso con una carrera respetable.
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Tras cinco temporadas con Ferrari, se tuvo que conformar con tres subcampeonatos e incluso con un 2014 sin ninguna victoria.
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Alonso llegó a McLaren en 2015 y desde ese momento ni siquiera volvió al podio, replicando lo hecho en Ferrari en 2014. Apenas se destacan una vuelta rápida en 2016 y otra en 2017.
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